• Jueves 21 de Septiembre de 2017

¿COMO MURIERON O … QUIENES ASESINARON A MAXI, FLAVIO Y JONATHAN?

27 Febrero, 2013 2:19 AM, Buenos Aires. Por

denuncian-sospechas-tres-chicos-atropellados-un-trenA dos años de un presunto accidente ferroviario, en el que una formación que arribaba a la estación de José C. Paz habría arrollado a tres jóvenes, quienes estarían escapando del ataque de una patota, los familiares de la víctimas denunciaron que la causa judicial abierta por el caso ‘nunca avanzó’ y plantearon muchas sospechas, fundamentadas en la ‘falta’ de pruebas para determinar que el episodio haya ocurrido ‘tal como se pretendió hacernos creer, con la idea de cerrar la investigación’. A las 5.15 del domingo 20 de febrero de 2011, el clima no era el mejor en los alrededores de la estación ferroviaria de José C. Paz, al margen de la copiosa lluvia. Minutos antes se había producido un violento enfrentamiento entre dos bandas antagónicas, conocidas como ‘la Cascabel’ y ‘Alfajores y Monedas’, con agresiones y corridas que motivaron la intervención policial para dispersarlos. En esas circunstancias, Maximiliano Domínguez, Flavio Benítez y Jonathan Retamozo caminaban por la zona, tras pasar una noche de diversión en la disco ‘Scombro’ y se dirigían a tomar el colectivo 440 para volver a sus hogares. ‘Ellos no tenían nada que ver con esas banditas, pero los corrieron para pegarles y ellos intentaron escapar. Después que pasó el tren, los cuerpos aparecen tirados sobre las vías. Maxi y Jonhy ya estaban muertos, Flavio agonizaba y falleció al llegar al hospital. La misma autopsia demostró que tenían múltiples golpes, sobre todo en el rostro, pero ningún cuerpo estaba mutilado, ni presentaban cortes, que son propios de alguien que es atropellado por un tren. Después en el video de la cámara que lleva la locomotora no se puede observar que arrolle a nadie y sólo se ve la lluvia. Tampoco hay testigos que certifiquen esto. De todas maneras, para la justicia siguen siendo muertos en un accidente ferroviario’ Hasta el momento, la fiscal Ana Rosa Deleo (de la UFI Nro. 4 de San Martín, a cargo de la investigación) se maneja de la misma manera en que actuó ese día, cuando ni siquiera se hizo presente en el lugar, dando sus directivas por teléfono. El expediente fue caratulado como ‘accidente ferroviario’ y así continúa, apenas se  mueve.

 

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