• Viernes 23 de Junio de 2017

“UNA CARRERA A CONTRA MANO, UNA GESTION CONTRA LA GENTE” EDITORIAL DRA VALERIA CARRERAS (@dravaleria)

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La Ciudad de Buenos Aires, se caracterizaba por su belleza, sus avenidas escoltadas por edificaciones de diversos estilos, una resultante sin dudas de la inmigraciòn diversa que marcò el destino de Nuestro Paìs. Pero tambien nos distinguimos por los arboles en las veredas, los pajaros, y la invitaciòn constante a pasear por “mi Buenos Aires querido”…
Eso fue antes, ahora, tenemos una Ciudad “anàrquica”, con calles cortadas, con parques vedados al paso, con lugares amputados para el publico, con baches, y obradores que nos rstan la libertad de transitar, una anarquìa que es doblemente grave , pues parte del propio Jefe de Gobierno, Mauricio Macri.-
Hoy la Ciudad, Nuestra Ciudad, serà sede de una carrera de TC2000 , en un trazado de circuito callejero, para lo cual se han desoido todo tipo de advertencias en su contra incluso las realizadas por el Gobierno Nacional
Asi tenemos que la Av 9 de Julio y sus adyacencias, seràn escenario de una carrera de autos, donde las velocidades superan los 300 km por hora en rectas.
Se corre sobre las calles, lease aceras, que no cuentan ni con el peraltado de un autodromo, ni con la nivelaciòn o perfeccion de suelo que dichas velocidades requieren, el PELIGRO es un invitado visible…
La gente podrà ubicarse a lo largo del recorrido solo protegidos por un vayado de hormigon de escasa altura. A la velocidad que vienen los bòlidos, un accidente podrìa provocar que el auto vuele por encima de dicha protecciòn, y no quiero pensar en un resultado, que descarto luctuoso.-
Pero hay màs sobre esta carrera , en circuito callejero, debemos recordar que la categoria del TURISMO CARRETERA 2000, es la hija de la tradicional categoria Argentina TURISMO CARRETERA, solo que con automoviles de mayor cilindrada, y de modelos actuales. Como decìa el TC, naciò en las rutas de todo el interior del Paìs, donde se corrìan , pero los accidentes y muertes fa-
tales que ocasionaba, generò que se PROHIBAN REALIZAR EN RUTA, y se circunscribiera dicha competencia a los autodromos de cada ciudad.-
Lo mismo con el TC2000, pero esta vez LA AUTORIDAD QUIEBRA LA NORMA, Y FOMENTA Y PERMITE QUE SE REALICE ESTA COMPETENCIA EN LA CALLE
Si se hace otra lectura ademas del peligro, ademàs de la fractura de nuestras calles, ademas de cercenaral ciudadano comùn la libertad de transito en dichos lugares, hay otra mirada no menos importante, por el contrario…ESTA CARRERA VA CONTRA MANO DE LA GENTE
Esta carrera que se publicita como evento publico y gratuito desde el Gobierno de la Ciudad de Bs As, no lo es tanto, pues para ingresar a una zona vip, se debe abonar un valor que oscila entre los 1500 y los 2600 pesos Un costo que no es para el comùn del ciudadano porteño.-
Un recorrido que se realiza en zonas privilegiadas de la Ciudad, olvidando las zonas màs humildes, como el sur, donde
està enclavado el Autodromo Municipal Oscar Alfredo Galvez, sin dudas es la Ciudad que la gestiòn del ex empresario M Macri no quiere mirar…
En un Paìs que lucha dìa a dìa por generar igualdad, equidad y acceso no solo a la educaciòn libre y gratuita sino a las
oportunidades de trabajo,progreso y vida digna para todos, el Gobierno de la Ciudad eleva en màs del 300 % los impuestos
y autoriza y promociona una carrera que como dijimos ademas de peligrosa, no es propia de un ciudadano comùn, sino màs bien emula al Principado de Mònaco…sin advertir las diferencias bestiales entre ambos…
La carrera, es peligrosa, invasiva, y hasta elitista, sin dudas el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, solo procura negocios y no gestiona politicas pùblicas, en realidad es coherente pues el Jefe de Gobierno es empresario …
“Las callecitas de Buenas Aires tienen ese no se que ” que dirìan hoy Aldo Ferrer y Piazzola? Yo creo que no sentirìan como propia a su Ciudad, algo que nos pasa a muchos…

DRA VALERIA CARRERA

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