La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), el sindicato que representa a los controladores de tránsito aéreo, inició hoy una serie de medidas de fuerza que afectan los despegues de vuelos en aeropuertos de todo el país. Las acciones responden a un conflicto con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), entidad estatal encargada de los servicios de navegación aérea, tras el fracaso en las negociaciones paritarias y operativas.
El cronograma de restricciones, anunciado por ATEPSA, incluye cinco jornadas escalonadas hasta fin de mes, coincidiendo con el período de mayor demanda aérea por las fiestas de Navidad y Año Nuevo. Las medidas consisten en la restricción de autorizaciones para despegues de aeronaves en tierra y la no recepción ni transmisión de planes de vuelo durante los horarios establecidos. No afectan aterrizajes ni operaciones en curso, y quedan exceptuadas las emergencias, operaciones sanitarias, humanitarias, de Estado y de búsqueda y salvamento.
Cronograma de restricciones
- Miércoles 17 de diciembre, de 8 a 11 horas: afectación a despegues de vuelos con destino nacional.
- Jueves 18 de diciembre, de 16 a 19 horas: afectación a despegues de vuelos con destino nacional.
- Martes 23 de diciembre, de 19 a 23 horas: afectación a despegues de vuelos con destino nacional.
- Sábado 27 de diciembre, de 14 a 17 horas: afectación a despegues de vuelos con destino internacional.
- Lunes 29 de diciembre, de 8 a 11 horas: afectación total a la aviación (nacional e internacional) en todos los aeropuertos.
En la primera jornada de hoy, aerolíneas como Aerolíneas Argentinas reportaron reprogramaciones y demoras que afectaron a miles de pasajeros, con estimaciones iniciales de al menos 24.000 personas impactadas por cambios en horarios o cancelaciones preventivas.
Posiciones de las partes
ATEPSA atribuye el conflicto al incumplimiento de acuerdos por parte de EANA, incluyendo la reincorporación de trabajadores despedidos, la revisión de ítems salariales como refrigerio y trayectoria, la respuesta a más de 60 reclamos operativos pendientes y la reapertura de paritarias. El sindicato denuncia una «intransigencia» desde la asunción de las actuales autoridades de EANA en 2024, y destaca que los salarios insuficientes obligan a muchos controladores a realizar múltiples actividades para subsistir, lo que viola principios de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Por su parte, EANA rechaza las medidas y las califica como «ilegítimas», argumentando que el gremio intentó cerrar unilateralmente las negociaciones en curso. La empresa ratifica su disposición al diálogo y señala que se trabaja para garantizar la normalidad operativa. La Secretaría de Trabajo convocó a una audiencia hoy a las 10 horas para intentar resolver el diferendo y minimizar el impacto en los pasajeros.
Este conflicto se suma a medidas similares realizadas por ATEPSA en meses anteriores, como interrupciones en la aviación de carga en noviembre, en un contexto de tensiones recurrentes por condiciones laborales y salariales en el sector aeronáutico.
Las aerolíneas recomendaron a los pasajeros consultar el estado de sus vuelos con anticipación y considerar reprogramaciones. Fuentes del sector estiman que las restricciones podrían afectar a decenas de miles de viajeros en total si no se alcanza un acuerdo pronto.