Dólar a 38: la nafta subiría dos veces en la próxima semana

“Con el dólar a $ 38 la nafta debería costar 55 pesos. ¿Evalúan restablecer un barril criollo (un precio interno más bajo que el internacional) para regular el precio de los combustibles?”, preguntó Eduardo Barreiro, especialista en hidrocarburos, al final de la presentación de Javier Iguacel en el Club del Petróleo, la exclusiva organización que da membresía a los principales ejecutivos de la industria. La consulta, ayer al mediodía en el Hotel Sheraton de avenida Córdoba, en pleno centro porteño, no descolocó al ministro de Energía, que contestó sereno. “No va a haber barril criollo”. Descartó así un control de precios o intervención directa del Gobierno en el mercado petrolero.

Sin embargo, la devaluación de esta semana puso a las petroleras frente a la necesidad de aplicar un aumento significativo de las naftas y el gasoil para defender la operatoria de un negocio dolarizado como el hidrocarburífero. Para meter más presión, ayer la AFIP actualizó el Impuesto a los Combustibles (aumenta de manera trimestral en función de la inflación acumulada en el período que mide el Indec).

La suba podría concretarse en dos tandas: una menor en las próximas horas (de 1% o 2%) para trasladar sobre el precio final de los combustibles la actualización impositiva. Y un segundo incremento, más significativo, en la próxima semana. “Con este dólar, el atraso en surtidores contra el import parity (paridad de importación) llega al 40%. La nafta súper en Buenos Aires debería costar cerca de 42 pesos”, proyectó el gerente comercial de una petrolera.